从整个社会的角度来看，共同配送可以提高配送效率，减少社会车流总量，改善交通运输状况。从公司的角度来看，由于能够有效提高车辆的装载率，共同配送可以降低配送成本。

在配送方面，蔬菜配送的原材料首先送到检测部门进行有害物资残留检测，不合格的按照规定处理或就地销毁。检测合格的进入流通加工程序，分类后分别暂时存放到普通仓库、冷藏库或冷冻库，以调剂余缺、存储保值等。流通加工后的蔬菜，除了少部分用于销售展示外，绝大部分配送到终端客户如大卖场、连锁超市、学校和企事业单位的食堂等。若渠道畅通，质量过硬，生鲜配送费用，甚至可以出口到海外市场。

生鲜配送企业必须掌握价格基础，把一段时期（半年或一年）基本稳定的价格或周期平均价格制成价格目录，作为对采购部门的奖惩标准。将采购员分管不同的生鲜品类进行采购，对其设置一定的考核周期（一年、半年或季度），考核期内，凡是以低于价格目录采购的，生鲜配送，节约部分按一定比例奖励给采购员和采购经理，且奖励比例要能刺激采购部门降价谈判的积极性，进而不能受会，甚至可以全部作为奖励）；高于价格目录采购的，超支部分也要由采购员及其部门经理以一定比例承担。考核期结束更新考核价格目录，轮换采购员分管品类，以免采购员害怕调低价格后增加次年再次降价的难度，而有意预留降价空间。

掌握市场行情的能力。采购员需掌握市场规律性，文山生鲜配送，对时今蔬菜，季节性蔬菜要有明确的判别，及时掌握市场行情。生鲜果蔬价格涨跌与市场供需比例直接相关，供大于需，价格下行，供小于需，价格上行。这就要求采购员要时刻掌握市场供应量的变化，蔬菜受季节、天气影响比较大，产地的天气变化可能会直接影响菜品产量。如山东寿光盛产根茎类、叶类菜蔬菜，市场上辣椒原产地多在陕西、山东、广西、云南等地，云南昆明、湖北、福建、甘肃兰州多叶类菜，可能这些菜品主产地突遭暴雨等自然灾害，就对整个市场供应量造成打击，时刻关注掌握菜品原产地供应量变化，生鲜配送中心，更有利于把握市场变化。本地菜供应量也会影响市场价格，应季蔬菜一般本地供应量会较大，反季菜品则以外地供应为主。

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