合理地确定配送的路线就是说用少的动力，走的里程，花少的费用，经少的环节，以所能的快的速度把货物都运至用户的手中。确定配送的路线涉及的因素是很多的，主要因素有：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等。合理配送中的路线在选择问题的实质上往往是多目标的，也就是说，一条从产品的供应源的路线一般要受到一个以上的目标的影响。

蔬菜配送主要的就是送货这一块，所以说，配送线路优化。配送运输通常是要面对众多的用户的，适合于批量小、种类多的商品，路线短但繁杂。同一路线往返的次数多而且线路都比较的固定，即使是一条线路的一次运输节约费用虽然不多，干儿子送菜价格，但由于次数多，总费用就多了。正是由于了配送运输中独有的特点，合理地规划其配送的路线对配送的成本的影响要比一般的运输大得多，所以必须要在计划的基础之上，从而去制定高效的运输路线，干儿子送菜中心，然后去选择合理的运输方式和运输的工具，通常就是把汽车作为主要的运输的工具。这也是整个的配送网络优化的一个关键的环节。

生鲜配送企业必须掌握价格基础，把一段时期（半年或一年）基本稳定的价格或周期平均价格制成价格目录，干儿子送菜，作为对采购部门的奖惩标准。将采购员分管不同的生鲜品类进行采购，对其设置一定的考核周期（一年、半年或季度），考核期内，凡是以低于价格目录采购的，节约部分按一定比例奖励给采购员和采购经理，且奖励比例要能刺激采购部门降价谈判的积极性，进而不能受会，甚至可以全部作为奖励）；高于价格目录采购的，干儿子送菜，超支部分也要由采购员及其部门经理以一定比例承担。考核期结束更新考核价格目录，轮换采购员分管品类，以免采购员害怕调低价格后增加次年再次降价的难度，而有意预留降价空间。

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